因本身為國立大學電機工程研究所畢業，在光陽公司先是擔任電動機車設計工程師，代表作品為COZY電動車，目前調單位至光陽機車品技部擔任全公司性的ISO推動工作，一路上由研發設計至產品品質都用到非常多的電動機車相關知識，覺得對工作非常有幫助。高應大的老師非常有經驗，教授課程也非常的充實，雖然每天是利用自己下班休息時間前往上課，但只要是一上到老師的課就不會感覺到辛苦，產業上，電動車也解決了許多汙染問題，更是國際間發展的趨勢，因此，學習了電動車的設計與應用，在工作上可以駕輕就手，很多問題都迎刃而解。

我主要是利用假日的時候到圖書館讀書，老師教過的部分，當周就要複習完畢，在考試的前一週，因為假日還要照顧自己的兒子(PS:剛滿周歲)，所以特別在考試前2天，請了2天特休，前往圖書館讀書，一天讀12小時，終於考過，過程有點辛苦，但我覺得真的學到很多，再加上自己本身擔任研發工程師，更是覺得幫助很多

通過考試後，公司主管給予了正面的肯定，也在同年獲得了升遷的機會，畢竟考過的人不多，也得到主管的重用，但我覺得證照可以給別人肯定的一個有形證明，在於無形的實力，有快速解決問題的能力，在解決電動車品質問題，或查核有關的開發過程，都能夠迅速找到問題，幫助公司，在產品還沒有流出市面前，先將問題點撲滅，解決，所以我也很鼓勵，公司不管是研發部門或品質部門，都可以去參加iPAS證照考試，若非電機背景，可以參加初級電動車技術師入門即可。

電動車是全世界未來發展的趨勢，光陽公司更成立獨立的電動車部門，專門做電動機車，更顯示老闆的決心，iPAS證照對於應徵工作，或是工作間與同事的競爭力很有幫助，建議若沒有相關背景可以先參加iPAS初級電動車技術師，後續再參加中級電動車工程師的考試，此證照是由經濟部所頒發的證書，非一般證書，很好用，和有公信力。