張紹謙
電動車機電整合工程師
工作需求：高中、大學、研究所期間，有從事約8年汽機車修理(打工)，本身就已經有了相關技術，最近幾年電動車發展越來越厲害，自己本身也有補充電動車相關知識，就來早點考取證照~
提升自我價值：如前面所述，除了工作上有的電動車知識，本身在學校也是資電類，對馬達、電池、控制器等等架構都有一定程度了解，正好此證照也是跨了許多不同領域，考這張這照也是證明自己。
畢業要求：另外一點，大學對於這張證照也有承認，畢業門檻、報名費補助等等，能用的資源我全都要。
就裸考阿XD
啊不是，本身還是要有熱情。我本身就愛玩車了，在校也是資電類，很早就知道電動車效率上比汽油內燃機高上許多，以馬達驅動汽車的方式一定是個趨勢，自己在課餘時間就都有在研究馬達、控制器、電池這些相關知識。考試中對於一些專業性題目都輕輕鬆鬆，有額外閱讀的題目就是相關法規。
畢竟證照還是制式考試，頂多證明有最基礎能力僅此而已。
工程方面的證照很多都是這樣，業界所需要的技術早就遠大於證照內容。
當然像律師、代書、醫師、機師等等證照還是必需品。
更多時候證照是擺給客人看，在學期間打工時，有這張證照，就好像比別人更懂一點電動車。
我常常跟學弟說，別去考勞委會的證照，沒屁用。
考iPAS通過率20%，考過才是你的東西，還可以領學校補助及畢業門檻折抵，超爽的好不好。
而且是最近幾年才開的證照，知識內容都是新的，不會出現2021年還問你1990年的知識，這種情況。
講真的，如果考試問我1990年的問題，我還真答不出來，丙級就真的是問體這種問題。如何解？都是靠背題庫。